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改款的日产途达,就能改变销量差的命运?

2019/11/22 18:40:51发布182次查看
最近,2020款日产途达上市,经过小改款的日产途达在配置上有了小幅的升级,全系标配胎压监测系统,并针对部分配置车型增添了车联网系统等智能科技配置。但是新款车型依旧没有改进前盘后鼓的刹车配置,引来了不少人的吐槽。咱们今天就来看看,新款途达作为一款硬派越野,竞争哈弗h9,有戏吗
越野实力谁更强
日产途达采用的是一台2.5l自然吸气发动机搭配7at变速箱的动力总成,最大功率193马力,峰值扭矩245nm,并且提供分时四驱系统,在后桥差速锁的帮助下,越野能力也还凑活。
相比之下,哈弗h9的越野能力实在是太强了,一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385nm,匹配的是一款采埃孚8at变速箱,如果有需要的话,还有中央多片离合式差速锁,以及前后桥伊顿eld电控差速锁,强大的坦克掉头功能也出现在哈弗h9身上,这样越野能力,绝对能把你从任何地方带回来。
谁的性价比更高
如果说配置的话,哈弗h9真的有点欺负人了,但是咱们又不能避开这个话题,最起码在哈弗h9身上,我们是看不到所谓的鼓刹的。目前的哈弗h9经过市场优惠以后,最低配车型的入手价格来到了19万元左右的位置,而日产途达的自动挡车型也要将近20万元,不怕不识货,就怕货比货,这样一对比,日产途达就真的没什么购买的必要了。
日产途达的品牌力更强
或许有人说,毕竟日产途达是合资品牌,在品牌力上要比哈弗h9强得多。但是事实上,日产途达并不是出自东风日产,而是来自郑州日产,郑州日产更多是生产皮卡车型,而非suv车型,另外,途达之所以交由郑州日产生产,更多是因为途达本身就是以皮卡车型做平台生产的suv,途达跟纳瓦拉有着说不清,道不明的关系。
这样一来,还能说日产途达的品牌力强于哈弗h9毕竟哈弗汽车也是专业做suv车型的,而日产途达不过是皮卡车型的换壳,跟日产的品牌力并没有多大联系。
写在最后
就目前日产途达的销量来看,月销不过三位数,而且经过小改款的车型在产品力上并没有明显提升,所以2020款途达并不能改变销量低迷的现状。反观哈弗h9 2020款车型,在产品力上进行了较大的升级,配上三把锁加上坦克掉头,真的是性价比爆棚。虽然硬派越野依旧是小众市场,销量很难有大的突破,但是有了哈弗h9这样的对比,郑州日产不思进取的做派愈发明显。

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