交通信号灯规则
一条 为加强城市交通管理，便利交通运输，维护交通安全，以适应国家经济建设的需要，制定本规则。
二条 机关、团体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时来往城市的一切人员，都必须遵守本规则并听从交通警的指挥。
三条 机关、团体、企业、学校等部门的车辆管理人员和乘车人员，不准迫使、纵容驾驶人员违犯本规则。
四条 遇到本规则没有规定的情况，车辆、行人必须在不妨碍交通安全的原则下通行。
五条 驾驶车辆，赶、骑牲畜，都必须在道路的右边行进。
六条 没有经过当地公安的同意，不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。
七条 铁道与街道交叉的路口，必须安装护栏等安全设施。
道路规则行人须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；横过车行道，须走人行横道。不准穿越、倚坐道口护拦。不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。乘车人乘坐公共电、汽车须在站台依次候车，待车停稳后，先下后上。不准在车行道上招呼出租汽车。不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。机动汽车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢拦板上。
黄灯是怎么出现的？交通信号灯诞生之初只有红绿两色，据记载，黄灯是由中国人胡汝鼎发明的。胡汝鼎生于1905年，早年留学美国康奈尔大学和麻省理工学院，曾为爱迪生的高徒。在美国通用电气公司任职员时，有感于红绿灯变化瞬间给行人过马路带来的危险，萌生出在红、绿灯中间再加上一个过渡性质的黄色信号灯的想法，并得到采纳。

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